24.11.2009 - 12:48:04 AM

El Nuevo Volvo XC60 llega para marcar el futuro

Confort y seguridad difíciles de igualar

Los principales pilares son un diseño elegante a la vez que moderno y distintivo, un habitáculo espacioso y muy confortable, potente motorización, y niveles de seguridad difíciles de igualar.

El Nuevo Volvo XC60 es un todoterreno ligero que en una primera etapa se ofrece con una sola motorización: naftera de 6 cilindros en línea, biturbo, con 286 caballos de potencia, tracción integral y caja automática de 6 velocidades.

El diseño inspira seguridad y firmeza.

Gracias a las formas y a una marcada musculatura enfatizada por una línea de cintura elevada. Lo definen con el concepto de “diseño escandinavo moderno”, un mix entre sus capacidades off road, expresadas entre otros elementos por unos poderosos pasos de rueda, y una cara más deportiva y dinámica reflejada por encima de la cintura.  

Viene de serie con “City Safety”, el primer sistema electrónico que evita accidentes en ciudad, capaz de detectar un obstáculo -no un peatón- y frenar por sí mismo para evitar el choque. Por debajo de los 30 km/h, al detectar la posibilidad de un choque, se accionan los frenos de manera automática en caso de que no haya ninguna reacción por parte del conductor.  

Si los vehículos de la marca siempre se han caracterizado por la seguridad y la funcionalidad, ahora se añade un tercer factor que juega a su favor: el diseño. El interior del Nuevo Volvo XC60 presenta la elegancia característica de Volvo con una nueva pantalla de monitor integrada y una consola central ligeramente inclinada hacia el conductor.  

El Nuevo Volvo XC60 también está equipado de serie con el control de estabilidad en vuelcos (RSC). El RSC es un sistema activo de mejora de la estabilidad. Si el sistema considera que no hay ningún riesgo considerable de sufrir un vuelco, el par del motor se reduce y se dirige cierta potencia de frenado a una o varias ruedas para contrarrestar cualquier tendencia a volcar.

Posee un control en descenso de pendientes (HDC), la sofisticada tecnología de Volvo para mejorar el avance lento en primera marcha al conducir en pendientes pronunciadas Por su parte, la función Four-C de Volvo es un sistema de chasis avanzado que se autorregula y se sirve de una serie de sensores para controlar continuamente el comportamiento del coche.

En ruta, el Volvo XC60 cumple con creces las expectativas creadas. La posición del conductor es elevada y dominante, y la caja automática de seis relaciones responde rápidamente a las exigencias marcadas. La condición de manejo es sobresaliente y la tracción integral garantiza una buena motricidad en trazados con poca adherencia o en tramos con curvas entrelazadas.  

Confort y máxima seguridad se aúnan en este nuevo modelo de Volvo, que incluye un gran abanico de ayudas electrónicas como el avisador de cambio involuntario de carril y de ángulo muerto. La lista de equipamiento también pasa por elementos como el techo panorámico divisible en dos secciones o la suspensión inteligente “Cuatro-C” con tres niveles de dureza.

Vea más ahora mismo y conozca toda la línea Volvo